失ったものも大きい

国鉄に関する動きが激しかった40年前頃。私が小さい頃なじんだ矢部線も廃止された。現在「儲かる鉄道事業」に邁進しているJRは民営化の正しい帰結だとは思います。しかし失ったものも大きい。
1984年 – 日中線・相模線西寒川支線・赤谷線・魚沼線・清水港線がこの日限りで廃止される。
1985年 – 相生線・渚滑線・万字線・倉吉線・矢部線・勝田線・添田線・室木線・香月線が最終の営業。翌4月1日に全線が廃止される。
1986年 – 漆生線が最終の営業。翌4月1日に全線が廃止される。
1987年 – 日本国有鉄道が廃止。翌4月1日に分割民営化される。